Naujojo dizaino viršutinių tiltų viengubo krano 2 tonas su elektriniu keltuvu

Naujojo dizaino viršutinių tiltų viengubo krano 2 tonas su elektriniais keltuvais

  LD modelio vieno spindulio kranas yra patobulintas ir suprojektuotas remiantis LD modeliu. Jis pasižymi labiau pagrįsta struktūra ir aukštesniu stipriu plienu kaip visuma. Naudojamas kartu su CD1 modeliu, MD1 modelio elektrinis keltuvas kaip komplektas, tai lengvas kranas, kurio talpa nuo 1 iki 10 tonų. Ilgis yra 7,5-31,5 m. Darbo kokybė yra A3-A4. Darbinė temperatūra yra nuo 25 laipsnių iki 40 laipsnių.

1. Pagrindinis spindulys - pagrindinė krano kelio struktūra, apimanti įlankos plotį ir važiuojama lygiagrečiai kilimo ir tūpimo takui. Tiltas susideda iš dviejų galinių sunkvežimių ir vieno ar dviejų tiltų sijų, atsižvelgiant į įrangos tipą. Tiltas taip pat palaiko vežimėlį ir kėlimo mechanizmą kroviniui pakelti ir nuleisti.

2. Galiniai sunkvežimiai. Vienoje abiejuose tiltelio pusėse esančiuose sunkvežimiuose yra ratai, ant kurių keliauja visas kranas. Tai agregatas, sudarytas iš konstrukcinių elementų, ratų, guolių, ašių ir tt, kuris palaiko tilto sija (-ius) arba vežimėlio kryžminį elementą (-us).

3. Tilto sija (-os) - pagrindinė krano tilto horizontalioji sija, kuri palaiko vežimėlį ir palaikoma galinių sunkvežimių.

4. Kilimo takas. Bėgiai, sijos, kronšteinai ir pagrindai, kuriais veikia kranas.

5. Kilimo geležinkelio bėgis. Bėgis, kurį palaiko kilimo ir tūpimo tako sijos, ant kurių keliauja kranas.

6. Kėlimo mechanizmas. Kėlimo mechanizmas - tai agregatas, kurį sudaro variklio pavara, sukabinimo įtaisas, stabdžiai, krumpliaratis, būgnas, lynai ir apkrovos blokas, skirti pakelti, laikyti ir sumažinti maksimalią vardinę apkrovą. Kėlimo mechanizmas sumontuotas ant vežimėlio.

7. "Vežimėlis" - kėlimo mechanizmo, kuriame važiuojama ant tiltų bėgių, kryžminė kryptis, esanti stačiu kampu į krano taką. Vežimėlis yra pagrindinė vežimėlio konstrukcija, ant kurios montuojamos kėlimo ir važiavimo mechanizmai.

8. Buferis (buferis) - energijos sugėrimo įtaisas, skirtas sumažinti smūgį, kai judantis kranas arba vežimėlis pasiekia leidžiamo važiavimo pabaigą arba kai liečiasi du judantys kranai ar vežimėliai. Šis prietaisas gali būti pritvirtintas prie tilto, vežimėlio ar kilimo ir tūpimo tako sustojimo.

Privalumai:

1. Lengva konstrukcija, lengva montuoti.
   2. Saugi ir patikima, paprasta naudoti.
   3. Patogus aptarnavimas.
   4. Teigiamas veikimas, sklandus kėlimas.