"Double Girder EOT" kranas

"Double Girder EOT" kranas

apibūdinimas

Mes priimame didžiulį malonumą įvesti mūsų įmonę kaip vieną iš pripažintų gamintojų ir eksportuotojų Double Caster EOT kranas. Šie elektriniai kranai, turintys įvairių galių, yra pakraunami su visomis pažangiausiomis funkcijomis. Šie EOT kranai idealiai tinka naudoti uostuose, laivų statyklose, cemento ir inžinerijos pramonėje. Esant mažam energijos suvartojimui, saugiai ir saugiai, visas mūsų "Double Girder EOT Crane" atsargas griežtai tikrina pagal įvairias kokybės normas. Be to, visi šie EOT kranai siūlomi mūsų kranams konkurencingomis kainomis.

funkcijos

Krano konstrukcinės dalys: Krano konstrukcinės dalys yra pagamintos iš valcuotojo plieno sekcijų ar plokščių
1) Pagrindinė sija: pagrindinės sijos yra pagamintos iš plokščių suvirintų dėžių konstrukcijų arba valcuotų plieno segmentų tipo, kaip reikalaujama vienam svirties kranui ir dvigubo svirties kranui. Dizainas išlaikyti stresą, atsirandantį dėl vertikalių ir šoninių jėgų, kurių poveikis jiems yra yra taikomos. Maksimali pagrindinio svirties deformacija ribota iki 1/1000 gyvų apkrovų, įskaitant vežimėlio svorį.
i) LT Galiniai vežimėliai: ilgi keliaujantys galiniai vežimėliai pagaminti iš valcuotojo plieno arba plokščių pagamintos konstrukcijos, pagal konstrukciją ir krano talpa
ii) Krabų rėmas: krabų rėmas yra pagamintas iš valcuotų plieninių profilių arba plokščių pagaminto tipo, kaip reikalaujama pagal konstrukciją ir krano talpa
iii) Platforma: vienoje pusėje turi būti monetarinė plokštelė / antikorozinė plokštelė su visa ilgio platforma
2.) Ratų asamblėjos:
Vežimėlio ir galinio vežimėlio ratas bus naudojamas kaltinis plienas, atitinkantis IS 2707 GR.II, grunto gręžimas sukietėjęs iki 300 BHN arba plieno lakštas EN-8, medžiaga, dvigubas flanšinis tiesi protektoriaus tipas, turintis antipiretinius tipo guolius, sumontuotus ant "L "tipo guolių atramos arba segmento tipas, kurio reikia krano galingumu ir jo ilgiu.
3.) Pavarų dėžės:
Visos "Hoisting, LT" ir "CT" naudojamos pavarų dėžės yra spiralės tipo su "MS" pagamintais korpusais arba "Graded CI" korpusais. Varžtai ir išvedimo velenas yra paremti antipirinio ritinio / rutulinių guolių rutuliais. Visi įrankiai ir "Pinions" yra iš En-8 / En-9 medžiagų, kurių apdirbimas yra tiksliai apdorojamas ir dantų pjovimas yra tinkamai sukietėjęs, taip pat sunkus krovinys.
4.) Lynų būgnas:
Lynų būgnas pagamintas iš lengvo plieno konstrukcijų, turintis dešiniosios ir kairės rankos spiralines griovelius, pritaikytus kėlimo lynams. Būgnas yra tokio ilgio, kad virvei visiškai užvynioti ne daugiau kaip vienas sluoksnis. Ir jo montuojamas savireguliuojamo tipo ritininis guolis.
5.) Varikliai:
Visi varikliuose, kurie yra naudojami kranu, yra naudojami kojomis montuojami arba ant flanšo montuojami tipo voverės narvelio indukciniai varikliai arba slydimo žiedai, specialiai suprojektuoti ir pagaminti pagal IS 325,
6.) Stabdžiai:
Elektrinio hidraulinio variklio tipo arba elektromagnetinio bato tipo arba elektromagnetinio disko tipo stabdys Hoisting LT & CT yra numatytas pagal sukimo momentą ir konstrukciją. Žinoma, šie stabdžiai automatiškai paleidžiami, kai variklio grandinė yra įjungta ir variklio grandinė išjungta.
7.) Viela:
6 * 36 konstrukcija speciali plūginė kanapių šerdinė lanksti plieninė viela, turinti saugų koeficientą 5 klasės II ir 7 klasės III darbo, yra ant keltuvo. Galvanizuota ir kita lyno konstrukcija gali būti numatyta specialiai pritaikyti.
8.) Apatinis blokas:
Apatinis blokas Asamblėja susideda iš suklastoto plieno kablys, sumontuoto ant traukos rutulinių guolių, su reikalingu skerspjūvio virvele ir sklendėmis, pagamintomis iš plieno
9.) Kontrolė:

Visas kranas turi valdymo skydą, sudarytą iš "Siemens / L & T / BCH", arba šalys patvirtina sunkiasvorių, tiesioginio atbulinio oro pneumatinių stabdžių kontaktorių, transformatorių ir saugiklių arba MCB tipo. Visi jie yra laikomi dulkėtoje MS gamybinėje metalo plokščių dėžutėje. Pakabinimo mygtuko stotis tiekiama pakankamu aukščiu, tinkamai pritvirtinta plienine grandine arba laidine virve, veikianti 110 voltų, kad būtų išvengta šoko.
10.) Ribiniai jungikliai:
Kėlimo viename skaičiuje yra šunto tipo riedmenų riba, o LT & CT Motion vienos padėties svirties tipo ribinis jungiklis kiekvienam judesio žadintuvui sukurtas taip, kad būtų išvengta "LT & CT" nuleidimo, kirtimo ir judesio

Specifikacijos