MH viengubo kėbulo kranas 20 tonų
Pakėlimo krano kėlimo mechanizmas, vežimėlio važiavimo mechanizmas ir tiltų konstrukcijos, iš esmės tas pats, su tilto kranu. Kadangi didelės spinduliuotės, kranų valdymo agentūros dažniausiai naudojamos varomuoju būdu, kad kranas nekliudytų eksploatacijai ir padidintų atsparumą ar net nelaimingą atsitikimą. Tentinio krano keltuvas, važiuojantis ant tilto, o kai kėlimo vežimėlis yra kranas. Abiejose tilto pusėse esančios kojos paprastai yra standžios kojos; ilgis yra didesnis nei 30 m, tai dažnai yra vienos kietos kojos pusė, kita pusė - lanksti kojelė. Per rutulinį jungtį ir tilto jungtį mastelis tapo statmenai nustatytomis sistemomis, kad būtų išvengta papildomo streso, kurį sukelia šoninė traukė esant išorinėms apkrovoms, taip pat gali būti kompensuota tilto temperatūra, siekiant užkirsti kelią stipriam vėjui ties linija ar antgaliu, naudojant vėjo matavimo prietaisą ir krano gnybtą.
